Vinterkonservering av motorcykel

Här en repris ifrån oktober i fjol, det är ju tyvärr dags igen !

Dags för dom flesta av oss nu att baxa in hojen i garaget. Kanske ni skåningar kan köra ett tag till. Man får väl återigen konstatera att man bor i fel land, ja åtminstonde i  fel landsände
Det är väl inga större bekymmer att vinterförvara en mc, största diskussionsämnet brukar vara om man ska ha soppa i tanken eller helt tomt. Själv brukar jag ha full tank och göra någon start i månaden, funkar utmärkt. På tvingsmcservice.se hittade jag följande tips ( finns mycket annat bra på den sidan)

• Tvätta av motorcykeln, den måste bli helt torr efter tvätten (kör motorcykeln en liten runda, bromsa).
  
• Varmkör motorn, byt olja och oljefilter.
  
• Se till att du bara har några liter bensin kvar i tanken. Starta motorn och därefter häll i motorolja eller helst tvåtaktsolja (så att du får en kraftig oljeinblandning). Fortsätt att köra motorn någon minut innan du stoppar den. Du får då en oljefilm i förgasarna som skyddar mot oxidation (gäller ej insprutningsmotorer).
  
• Skruva bort tändstiften (motorn skall vara kall), häll någon centiliter motorolja i varje cylinder, kör runt motorn något varv med startmotorn. OBS! Se till att tändhattarna är jordade så att inte gnistbildning uppstår.
  
• Töm bensintanken, bensinledningar och flottörhusen från bensin. Du kan även välja att ha tanken fulltankad men tänk då på att bensin ej är någon lagervara och tappar tändvillighet. Kan ibland göra att din motorcykel blir svårstartad till våren!
  
• Häll i lite olja i tanken, skaka tanken så att insidan blir täckt med olja. Töm ut överflödig olja.
  
• Kontrollera att kylsystemet är fyllt med en blandning av 50/50 kylvätska och destillerat vatten. Kylvätskan skall bytas med en intervall på 2-4 år. Detta görs normalt vid service.
  
• Smörj alla vajrar.
  
• Sätt en plastpåse över bakre delen av ljuddämparen för att förhindra att fukt kommer in.
  
• Rengör kedjan med fotogen/diesel, torka den ren, därefter smörj in med kedjesprej.
  
• Ta bort batteriet från motorcykeln, förvaras frostfritt, underhållsladda ett par gånger per månad eller ännu bättre med en automatladdare som då kan stå kopplad hela tiden. Laddarna skall vara av mc-modell.
  
• Förvara instruktionsbok, verktygssats inomhus i värme.
  
• Om möjligt palla upp motorcykeln så att däcken avlastas.
  
• Vaxa alla lackade ytor.
  
• Smörj in blanka ytor med rostskyddsolja.
  
• Täck till sist över motorcykeln med ett skynke som ventilerar (t ex mc-kapell för inomhusbruk eller ett lakan ).
  
• Reparera eventuella fel innan du ställer in motorcykeln.
  
• Beställ reservdelar under vintersäsongen så slipper du få panik till våren.

[ad#Google Ads]